Un SUV eléctrico chino, el NIO ES6
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Un SUV eléctrico chino, el NIO ES6

Un SUV eléctrico chino, el NIO ES6

Toyota

NIO ES6

Included Taxes & Checkup

Brand new

Status

1

Warrenty

1

Transmission

AWD

Drivetrain

1

Passangers

1

In City

1

On Highway

por debajo de su hermano mayor, el ES8.

Se trata de un todoterrerno que mide 4.85 metros de longitud y sistema de propulsión 100% eléctrico, cuyo precio base en China es de 46,000 euros al cambio. De acuerdo a la firma, las entregas en su mercado local comenzarán en junio de 2019, y claro ya están abiertas las pre-reservas.

NIO ofrece dos versiones de este SUV en función de la potencia de sus motores, y al mismo tiempo hay dos baterías de distinta capacidad para cada una de dichas versiones. 

ES6 Standard: el modelo de acceso combina dos motores eléctricos de 160 kW (218 CV) cada uno y anuncia un 0 a 100 km/h en 5.6 segundos. Además, se puede elegir con una batería de 70 kWh que facilita una autonomía NEDC de 410 kilómetros o con una batería de mayor capacidad, 84 kWh, cuya autonomía llega a los 480 kilómetros.

ES6 Performance: Es la variante más prestacional y potente, cuenta con un motor de 160 kW y otro de 240 kW (326 CV), y promete un 0 a 100 km/h en 4.7 segundos. Se puede elegir las baterías de 70 kWh u 84 kWh, que ofrecen una cifra de autonomía de 430 y 510 kilómetros respectivamente.

En cuanto a su estética, este NIO es parecido al Citroen C4 Cactus, y en su interior se destaca por un cuadro de mandos digital o una pantalla multimedia de grandes dimensiones y en formato vertical, montada sobre la consola central.

Los precios del NIO ES6, que la propia marca denomina como un SUV premium, se encuentran entre esos 46,000 euros aproximadamente y los 57.000 euros de la versión tope de gama.

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